ベリーサ

2016年4月26日 (火)

タイヤ交換

少し前になるが、ベリーサのタイヤを新品にした。

新車で購入して、6年半。走行距離45,000km 、それほど多くない。年数のほうが効いているのだろうかひびが入ってディーラーなどから指摘されていた。

ベリーサは気に入っているので、まだまだ乗ろうと思っているので、新品のタイヤに変えた次第である。

静粛、燃費など総合的に評価が高いB REGNO GR-XI にした。

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サイズは純正のまま、185/55R15 である。

量販店で工賃込み \77,500.-

安くはないが、幾らか静かになった気がする。うまい言い方が分からないが、足もとがしっかりした感じ。

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2013年5月20日 (月)

あちゃー

特筆するようなこともなく、へいへいぼんぼんに暮らしております。
一昨日、土曜日、クルマをぶつけられました。

近くのスーパーで買い物をしていると、
「横浜何番、マツダの赤いクルマの方、駐車場にお越し下さい」
アッ、オレのだ!クルマのナンバーはうろ覚えだが、マイベリだ!
駐車場に行ってみると、あちゃー、ぺっこん。。

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ぶつけた相手の人は、駐車するとき、他のクルマに気を取られてぶつけてしまったのだそうな。。
逃げられなくて良かった。バンパー、ライトのユニット交換、見積、15万円ほど。。

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2012年8月19日 (日)

かぶる

休み前のことだが、勤務先に白いベリーサで通勤してくる人がいるという情報が入った。
しかも知っている人とのことだ。ウゲゲ

本人にメールで確認してみると、確かとのこと。

ベリーサの良い点のひとつに稀少さと思っているが、知り合いにいるとはなあ。。

クルマ選びは、予算、乗員構成など様々な要素があるが、性格などもあると思う。
性格は被らない。偶然偶然。。(-.-)

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2012年4月16日 (月)

ベリーサの点検

パックdeメンテという点検整備パックに入っており、6ヶ月点検の案内が来ていたので、昨日(4/15)ベリーサの6ヶ月点検をした。

GWに新潟まで行くので、長距離乗ったあとのGW後の5月に点検してオイル交換すればいいと考えていた。
ところが最近、エンジンをかけると、HOLDボタンを押していないのに、HOLDランプが点きっぱなしになる。
そこでディーラーに行ったわけである。

HOLDボタンの接触がおかしくなったらしい。部品取り寄せになるので、後日交換となった。

今回のは故障だが、HOLDボタンを押したまま発進すると、ミッションを痛めるので気をつけて下さい、とのこと。

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2012年2月20日 (月)

へこむ

昨日、ベリーサをこすっちまった。
家の近くの急坂をベリーサで下りていった。丁度坂の真ん中あたりで登ってくる乗用車に遭遇。

その坂は軽自動車とならまあなんとかすれ違える。
普通乗用車同士だと、どちらかがすれ違える場所まで移動する必要がある。
30度もある坂である。自分はバックでその坂を登って適切な場所に移動するのは難しい。

相手を見ると、おっさんが、かなり真ん中寄りに止まったまま、固まっている。
相手がちょっと下がるとすれ違いそうな場所がある。

こっちはガードレールぎりぎりに寄った。そのとき、ギーー。嫌な音がした。
左前のコーナーガイドやドアミラーも見ていて、ぎりぎりだがぶつからないと思っていた。

何とかすれ違ったあとすぐに見てみると、タイヤの上のフェンダーが大きくえぐれていた。

ディーラーに行って見積もってもらうと、フェンダーは交換、マイカ色は塗装に手間がかかるとのこと。
フェンダー部分で、約10万円、リアバンパーにこすり傷がありそれも入れると、15~16万円!

10万円もするレンズ買っちゃたしなぁ、凹み中。。

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2012年2月18日 (土)

バーガンディとベロシティ

栄養があって、暖かいスープミネストローネを飲みたいと思って買い物をした。
買い忘れたものがあり、別のスーパーに寄った。

駐車場の空いている場所に止めた。
車から降りて隣の車を見ると、バーガンディレッドマイカのベリーサが止まっているではないか。なかなかシックな感じでよい。乗り換えちゃおか、、

ディーラーに行っても、バーガンディレッドマイカのベリーサとベロシティレッドマイカのベリーサを並べてあることなどない。

こんな珍しいことはないから写真に撮っておこう。
ウッ、一眼レフカメラはない。カメラが、、、携帯のカメラは、先週スマートフォンに変えたばかりで、使ったことがない。
カメラのアイコンをクリックしてカメラモードになったが、どれがシャッターか分からない。それっぽいのを押しまくり、撮ったのがこれ。サイズは初期設定のまま。

アンドロメダ遙か、ん光年。。

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2012年1月 7日 (土)

紅白ベリーサそろい踏み

きょんな(去年)、5kgほど太ってしまった。
ちょっと動くと息切れする。デブぢゃなくて、太めの人の気持ちが分かるようになってきた。
気持ちも太っ腹になってきたと言うことか、はっはっはぁ、、
今年は動くようにしてやせなくちゃ。。

テレビのコードを買いに某家電量販店に行った。おおっ、白いベリーサが止まっている。となりのスペースが空いていたので、わざわざそこに止める。
紅白そろい踏みなので、パチリ。

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コードを買って戻ると、まだ白いベリーサは止まっていた。そちらの運転手はとなりに赤ベリが止まったことは知らないんだろうな、、

知識やカネもある程度自由になるようになってきた。
買ったテレビのコードは、寝室のテレビをフトンを被ったままでテレビを見ることができるようにするためのもの。太るわな。。
フーリッシュだけど、ハングリーぢゃないな。。

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2012年1月 6日 (金)

ベリーサ、融雪剤まみれ

新潟から三浦まで走ってきた。融雪剤で真っ白。。
調べたわけではないが、たぶん高速道路に融雪剤が多くまかれているのではないか。

海に近いここ三浦より、融雪剤にまみれて半年あまり洗車できない雪国の車の方が、錆びやすいのではないか。

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2011年12月13日 (火)

バーガンディレッドマイカ

先週末の土曜日、バーガンディレッドマイカのベリーサを見た。
以前から実車を見てみたいと思っていたが、何せレアなベリーサである。設定車の発売以来一年以上経って初めて見た。

目の前の交差点を曲がって行った。写真は撮れなかった。
爺さんが運転しており、フキフキしていないようで、単なる茶色の車だった。_| ̄|○ ガクッ

翌日曜日、海岸沿いを散歩していると駐車場にバーガンディレッドマイカのデミオが止まっていた。
こちらはピカピカで綺麗な色だったが、やはり自分のベロ赤ベリーサの方が、

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2011年1月11日 (火)

ベリーサ 10,000 km

今朝、通勤途中でベリーサが10,000kmとなった。約14ヶ月。
危険のない道路脇に止まって、記念撮影。

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きのう洗車した。別に10,000kmになるからではない。新潟から戻って、融雪剤で真っ白になっていたので、早く洗い落としたかったのだ。
洗車している時に、後ろバンパーの右側にこすった跡があるのを見つけた。

最近は丁寧に乗っているので、自分でぶつけた記憶は全くない。どこかの駐車場でやられたと思って、かぁ~と来た。

それにしては凹んでいないな。相手が車だったら凹みそうな擦り傷。くるま以外の何かでこすった感じ。

あ~、そうだ!!正月田舎に帰ったとき、車庫の中にスノーダンプがあり、ベリーサにぶつかりそうで嫌だな、と思った。
よけておこうかなと思って、手で触って倒れそうもない感じなのでそのままにしておいた。
車を出すとき、そのスノーダンプが別の場所においてあり、車庫前の雪かきがしてあった。80半ばになる親父が、息子のために雪かきをしてくれたのだ。

その時、ついでに擦り傷も付けてくれたのだらう。何にもいえねぇ~。。 _| ̄|○ アリガトウ

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